CAFÉ... ¡AROMA A LIBERTAD... A LIBRE ALBEDRIO!

LA SITUACIÓN DE LOS CAFICULTORES VENEZOLANOS AFECTA A LOS ÁMBITOS ECOLÓGICOS, SOCIALES, ECONÓMICOS, CULTURALES Y TURÍSTICO, Y PODRÍA CATALOGARSE COMO UNA SITUACIÓN DE EXTERMINIO A UN SISTEMA PRODUCTIVO QUE AGLUTINÓ A MÁS DE 85.000 FAMILIAS EN EL PAÍS QUE FUE EL PRIMER PRODUCTOR DE CAFÉ EN CALIDAD, Y EL SEGUNDO EN CANTIDAD, EN EL MUNDO Y, "POR AHORA" ES UN PAÍS IMPORTADOR DE CAFÉ. "NOS NEGAMOS A DESAPARECER Y QUEREMOS PARAR LA DEVASTACIÓN EN ZONAS DE ALTA FRAGILIDAD ECOLÓGICA".

lunes, 13 de febrero de 2017

ANEXOS AL DOCUMENTO ENTREGADO A LA ASAMBLEA NACIONAL MARZO 11 DE 2016


COMO TESTIMONIO GRÁFICO TRAEMOS A LA “ASAMBLEA NACIONAL”, ANEXAS AL DOCUMENTO, FOTOGRAFÍAS QUE SE EXPRESAN POR SÍ MISMAS. TOMADAS EN LO QUE DEBERÍA SER LA MEJOR REPRESENTACIÓN DE LA CORRECTA UTILIZACIÓN DE LOS RECURSOS APROBADOS PARA EL RESCATE DE LA CAFICULTURA VENEZOLANA , “PRESUNTAMENTE”, UTILIZADOS EN EL PLAN BOLÍVAR 2.000 Y EN LOS DIFERENTES PLANES CAFÉS… SITUACIÓN POR LA CUAL EN INFINIDAD DE OPORTUNIDADES, PÚBLICAMENTE, HEMOS SOLITADO LA INTERVENCIÓN DE ÉSTA “ASAMBLEA NACIONAL”, DE LA FISCALÍA Y DE LA CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA COMO ENTES RECTORES EN LA SALVAGUARDA DEL PATRIMONIO PÚBLICO Y, DE LA DEFENSORÍA DEL PUEBLO COMO ENTE RECTOR EN LA SALVAGUARDA DE NUESTROS DERECHOS HUMANOS, CONSTITUCIONALES Y LEGALES, Y DE LA PRESERVACIÓN DE “TODOS” LOS SERES VIVOS.

















¿FINANCIAMIENTO DELICUENCIAL DE LA PRODUCCIÓN DE CAFÉ DE OTROS PAISES?
PAQUETES DE CAFÉ
“SUPUESTAMENTE” ELABORADOS POR LA F.A.R.C…
“PRESUNTAMENTE” VENDIDOS EN UN OPERATIVO DE DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTOS EN MARACAY

SON COMUNES LOS DAÑOS QUE OCASIONA EL INTRANCITABLE
ESTADO DE LA VIALIDAD…
LOS VEHICULOS DE LOS CAFICULTORES SON DE DOBLE TRACCIÓN DEBIDO A QUE SU HABITAT NATURAL ES EN ZONAS MONTAÑOSAS Y SUS REPARACIONES SON MÁS COSTOSAS.

¿RESPONSABILIDAD?

NO ES UN RÍO…


ES LA TRONCAL NACIONAL QUE UNE A VILLANUEVA CON 36  CASRÍOS ALEDAÑOS A SANTA MARTA Y A LA RAYA DE PORTUGUESA. DONDE SE PRODUCÍAN MÁS DE 140.000 QUINTALES DE CAFÉ. CARRETERA A LA CUAL EL PRESIDENTE CHÁVEZ DECRETÓ SU CONSOLIDACIÓN EN EL PLAN BOLÍVAR 2.000 Y SU ASFALTADO EN ENERO DEL AÑO 2.008; EN ¡ALÓ PRESIDENTE! TRANSMITIDO DESDE LA POBLACIÓN DE QUIBOR EN EL ESTADO LARA Y RATIFICADA LA ORDEN DESDE “LA CUCHILLA” EN RÍO CLARO (LARA) UNA SEMANA DESPUÉS… EL ACTÚAL DIPUTADO LUIS REYES REYES, SIENDO GOBERNADOR DEL ESTADO LARA, EN EL CASERÍO “SANTA ROSA”, TAMBIÉN PROMETIÓ SU ASFALTADO… PARA EL AÑO 2.001
CRISTOBAL RAMOS
CAFICULTOR DEL CASERÍO “SANTA MARTA” PARADO SOBRE EL TERRENO DONDE TENÍA EL RANCHO QUE LE HICIERON TUMBAR PARA HACERLE UNA VIVIENDA DIGNA, HACE 7 AÑOS, Y VIVE EN UN RANCHO DE UN FAMILIAR ANTE LA OFERTA INCUMPLIDA. 


“DESPUÉS DE HABERSE REALIZADO 7 CONSTITUYENTES SOCIALES
 Y DE HABERSE APROBADO UNA ESCUELA BOLIVARIANA EN EL AÑO 1.999”…
ASÍ ESTUDIAN LOS HIJOS DE LOS CAFICULTORES EN EL CASERÍO VITRINA DEL “PLAN BOLIVAR 2.000 Y DE LOS DIFERENTES PLANES CAFÉ”



DEPREDACIÓN EN LAS MÁRGENES DEL RÍO PORTUGUESA




“DESPUÉS DE HABERSE REALIZADO 7 CONSTITUYENTES SOCIALES
 Y DE HABERSE APROBADO UNA ESCUELA BOLIVARIANA EN EL AÑO 1.999”…
ASÍ ESTUDIAN LOS HIJOS DE LOS CAFICULTORES EN EL CASERÍO VITRINA DEL “PLAN BOLIVAR 2.000 Y DE LOS DIFERENTES PLANES CAFÉ”


FINCA "SANTA ROSA"
FUNDADA POR GAETANO MINUTA ARENAS.



GAUDY COLMENAREZ
CAFICULTOR A QUIEN LE HICIERON TUMBAR SU RANCHO, COMO CONDICIÓN INDISPENSABLE PARA CONSTRUIRLE UNA VIVENDA DIGNA. NO LE CONSTRUYERON LA VIVIENDA, TUVO QUE VOLVER A CONSTRUIR SU RANCHO, QUITO PRESTADO PARA COMPRAR EL ZINC. TIENE UN TUMOR CEREBRAL DIAGNOSTICADO EN UN C.D.I. Y LO MANDARON AL CASRÍO A MORIRSE SIN AYUDA Y SIN PRESCRIPCIÓN DE MEDICAMENTOS.




ESTAS SON LAS UNICAS LETRINAS DEL CASERÍO SANTA MARTA.
CONFORMAN LA “BATERIA” DE BAÑOS DE LA ESCUELA
… “Y ESTÁN FUERA DE USO” 


ANTONIO RAMOS… PAGO EL PRECIO IMPUESTO AL CAFICULTOR POR EL SISTEMA: “SU VIDA” (ACCIDENTE CEREBRO VASCULAR)








SON COMUNES LOS DAÑOS QUE OCASIONA EL INTRANCITABLE
ESTADO DE LA VIALIDAD…
LOS VEHICULOS DE LOS CAFICULTORES SON DE DOBLE TRACCIÓN DEBIDO A QUE SU HABITAT NATURAL ES EN ZONAS MONTAÑOSAS Y SUS REPARACIONES SON MÁS COSTOSAS.

¿RESPONSABILIDAD?

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